さて、今回は私の自動車遍歴について紹介します。

　私が免許を取ったのは'８６年（２１歳あっ、歳バレ！）と割と遅かったのですが、
運転を教わったのは'７１年（６歳）でした。その当時には自家用車として、ベレット
１５００ＧＴその後ホンダＮ３６０、会社の車としてコロナバンや出たてのハイエース
などがありましたが、もっぱら私が親父から運転を習っていたのは「いすゞニュー
パワーＺ」（ＴＭＫ）でした。もちろん公道ではなく、家業の手伝いで採石場での車
の入れ替えなんかをしていました。当時の１０トン車にパワステは付いていたので
すが、エアブレーキは現在のようなタイプとはだいぶ違いました。このころ助手席
にも長く乗っていましたので、運転時の見切りの取り方やほかの車との駆け引き
など、今の運転基礎となるものがこの頃培われました。何しろ当時のダンプは乗
用車がすれ違えるかどうかの山坂路を過積載状態でかっとんでましたんで、今の
トラッカーとは比べようもない技量を持っていました。（今の若い奴らは！！とよく
親父が若手をぼやいていましたが）

　その後、ダンプも同じいすゞのニューパワーＶ１０ＳＳに入れ替えましたが、こち
らは当時としては珍しい、Ａ／Ｃ、Ｐ／Ｗ、Ｃ／Ｓ、ブロンズガラス、可変照明付き
木目調インパネ、ファブリックシートなど豪華装備の「カスタム」でした。この頃から
社有車（つまり１０tダンプ）の週末メンテナンスを親父から叩きこまれ、車いじりを
仕込まれていきました。フレーム矯正未満は自前でやってましたので。