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秘密のエンジンルームのぺーじ |
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－５０，０００㎞走行達成記念！－ ５万キロ定期整備を実施しました!! |
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| うちのスパシオもとうとう満六歳で５０，０００㎞走行を達成しました。 先日の箱根ドライブでも１４㎞/L台をキープし、まだまだ好調の「秘密のエンジンルーム」ですが、定期交換部品の交換を中心に定期整備を行いたいと思います。 |
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定期交換部品① エアフィルター |
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| まず定期交換部品の一つとして、エアクリーナーフィルターがあります。 これまで付いていたエアフィルターは、購入直後に付け替えた、純正交換タイプの「ＴＲＤエアフィルター」でした。これは乾式のウレタンタイプなので、洗って繰り返し使えるのですが、さすがに５万キロ使用ではそろそろ交換してもいい頃でしょう。 |
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| 今回取り付けたのはやはり「ＴＲＤスポーツエアフィルター」（写真左）で、前のウレタンタイプ（写真中央）と違い純正タイプ（写真右）と同様樹脂の枠に不織布のフィルターを付けたものですが、従来品より低い吸気抵抗と、純正品と同等の集塵能力を持っています。また、吸気による変形を防ぐためエンジン側にワイヤーメッシュが取り付けられています。 価格は従来品とほぼ同等の９，８００円です。 |
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以前使っていた「旧ＴＲＤエアフィルター」を付け置き洗剤に付けてみたところ、この位の汚れが．．． これでも１万キロ毎に洗剤洗い、６ヶ月毎ごとにエアダスターで清掃、しかも先月やったばかりでこれ程の汚れになります。 ちなみにこのフィルター、勿体無いので捨てずに干して取っておきます。 |
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| それから、せっかくエアクリーナーケースを外したので、いつものようにスロットルバルブやすぐ下にあるＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）をクレ・クリーナーキャブを使って清掃します。 昨年の秋にやったこともあり、それほどの汚れはありませんでした。 |
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定期交換部品② スパークプラグ |
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| もう一つの定期交換部品はスパークプラグです。 最近は社外品としても接地電極にもイリジウムを蒸着させ、ロングライフを謳った製品が多くありますが、極細の中心電極を持つイリジウムプラグは、清掃やギャップ調整が難しく、しかも中心電極は意外に減っていくので、性能維持を優先させるのであれば、やはり従来品同様のサイクルで交換したほうがいいと思います。 ということで今回も「ＮＧＫイリジウムＩＸ」、ＢＫＲ５ＥＩＸ－１１ということで熱価は標準品をチョイスしています。 取り付けの際には接地電極が吸気側に陰を作らないように向きを調整して取り付けるのは基本の通りです。 |
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| 取り外したプラグから年少状態を確認すると．．． しまった！ 先程、クリーナーキャブで吸気系を清掃し、エンジンを始動して黒煙を上げたばっかりなので、当然プラグも煤けて真っ黒け。 まぁ、カブっていたり湿っていたりしているわけではないので、点火不良などの異常はないことが分かります。 |
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その他のメンテナンス① 燃料系統のケミカルクリーニング |
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| 秘密のエンジンルームにはプレミアムガソリン、その中でも特に清浄効果が高いと言われている「Ｓｈｅｌｌ Ｐｕｒａ」を使っているので、燃料系統の汚れはほとんどないと思われますが、５万キロ記念のご褒美として燃料系清浄添加剤として信頼性の高い「クレ パーフェクトクリーン」を注入しました。この他にも「インジェクタークリーナー」も投入し、徹底した清掃を行います。 パーフェクトクリーンは定期的な使用で十分ですが、最近これまで使っていた「ナプロＧＸ」の入手が国内では困難になってきたことから、最近では以前使っていた「クレ スーパーパワーブースター」を再度使用しています。若干高価ですがどこでも入手が簡単で、しかも効果は折り紙つきです。 |
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その他のメンテナンス② 右リヤドアのデントリペア |
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| うちのスパシオには５年前に強風下の箱根大涌谷駐車場でドアパンチによりできた凹みがありました。しかし今回５万キロ突破のご褒美と、ペイントシーラントの保障期間が切れたこともあり、この際きれいにしようと思い、いつも行くディーラーに持ち込みました。 ５年前にはまだ市民権を得ていなかったデントリペアですが、今ではディーラーでも安価で早く補修できる方法として、いくつかのショップと提携しています。 今回お願いしたのは東京・東久留米にある「ＨＩＳＴＯＲＩＣガレージ７５」（http://japan01.net/garage75/）さんです。こちらは元々ホンダのＳ８００など旧車を扱うショップですが、レストアで培った確かな技術とお手軽な価格で受けてくれます。 |
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| 作業後の写真を載せましたが、隣の車のドアラインや白線を重ねてみてもほとんど歪みが判らないでしょう? 実は年数も経っていて鉄板が伸びてしまっており、これでも完全が仕上がりでないとのこと。どうです、これで２５，７００円で日帰り修理。カーコンビニ○楽部でも確か３日仕事で５～６万円だったと思います。 コーナーの袋になった部分や塗装まで行っている傷は無理ですが、一度お試しあれ。
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