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スパシオなぺーじ |
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敦賀オフラインミーティング等に行ってきました！ |
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| 今回は福井県は敦賀市で開催されたオフラインミーティングのレポートです。 オフ会は平成１７年に川島で開催されたＳＰＡのオフ会以来４年ぶり、スパシオが絶版になって初めてですが、どのくらいの生存率でスパシオの参加車があるか興味のあるところです。 |
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アクセス！ |
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| 久しぶりの片道４００キロ超の長距離遠征ですが、ここは例の「ＥＴＣ休日特別割引」を適用、通常往復１８，３００円かかるところ、なんと！たったの２，３００円。これまでの勝沼辺りまでの片道分程度の料金です。 | |
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| ＥＴＣ割引の影響で、休日の高速道路の渋滞悪化がマスコミでは騒がれていますが、この日もこれまでの週末と大差はありませんでした。むしろ空いているくらい？ さて、この日の燃費ですが、戻るまでに３回給油して、往路が１３．９１㎞/l、１３．８７㎞/l、一般道も多くちょっとやんちゃした帰路は１２．４４㎞/lと、高速利用の平均的な数値でした。 |
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敦賀市とは？ |
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| 敦賀市は、福井県のほぼ中央・尻尾の付け根、琵琶湖の北側に位置する、日本海に面した港町です。古くから天然の良港として、大陸文化の玄関口として栄えた港町ですが、現在でも、港には外国のコンテナ船、高速フェリーが就航しています。 また、原子力発電所などの発電施設が立地し、エネルギ－の供給都市としての性格ももっています。 |
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| 今でこそ敦賀港は横浜のような賑やかさもなく、漁港のような活気もない、非常に静かな港町ですが、その昔１９１２年（明治４５年）にロシアのウラジオストクまでの航路に接続する形で、東京からの連絡列車が敦賀港駅に運行が開始され、航空路のなかったこの時代では欧州への窓口となっていました。 現在は往時の面影を残す赤レンガ倉庫や一部施設を残すものの、昭和１８年に事実上旅客運行は廃止、この４月で貨物運行も廃止になりました。しかし１９９９年、開港１００年の記念イベント「つるがきらめきみなと博21」のシンボルの一つとして、海側の金ケ崎緑地内に「欧亜国際連絡列車」の発着駅として賑わった時代の「敦賀港駅駅舎」が再現されました。 さらに敦賀に鉄道が開通した日を記念してこの３月１０日に、時代背景を交えながら敦賀の鉄道に関する歴史を紹介し、鉄道資料や列車模型などを展示する「敦賀鉄道資料館」としてスタートしています。 さて、敦賀といえば「敦賀原発」や「高速増殖炉もんじゅ」など、「科学都市」という顔もあり、「歴史を引き継いだ港」並びに「駅」ということで… |
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シンボルロードのキャラクターを紹介！ |
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| 敦賀駅前から気比神宮までの相生町通りにかけて整備された歩道に、敦賀市の将来都市像「世界とふれあう港まち、魅力あふれる交流都市敦賀」を目指し、敦賀市のイメージである「科学都市敦賀、歴史を引き継いだ港、並びに敦賀駅」と将来ビジョンを重ね合わせたキャラクターとして、松本零士氏監修で「宇宙戦艦ヤマト」と「銀河鉄道９９９」のキャラクター像２７体を設置し、シンボルロードとして敦賀市のイメージアップを図っています。ちなみにヤマトは、１９８０年公開の「ヤマトよ永遠に」の時代が再現されています。 | |
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| 人物キャラはともかく、このアナライザーはほぼ実物大で鋳物のような重厚感は秀逸でした。 続いて、銀河鉄道９９９系の像を紹介します。 |
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| ９９９で秀逸なのは、アルカディア号とエメラルダス号を配した「限りある命のための戦い」。それぞれ５０センチ位のもので、このスケールにしては細部まで再現されています。 | |
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| 街のスポットを周遊する「ぐるっと敦賀周遊バス」のバス停もこんな感じ。一日１０路線運行しているバスは見られませんでしたが、バスもイラスト入りのようです。 | |
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| さて、敦賀市中心市街地はというと…気が付いたら入っていた…というか、賑やかさを感じないままメインストリートに入った感じでした。通り沿いには横向きに停められる程の駐車スペースを確保し、買物の利便性が確保されていますが、ショッピングセンターを含め日曜の人出もあまり多くない感じでした。地方都市にありがちな週末のシャッター商店街も目立ち、きれいな広い街並みが一層寂しさを感じさせました。 | |
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それでは、出席車紹介！ |
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今回、オフ会のホストをしてくれましたヤシャまろさん。どうもありがとうございました。 以前、川島でお会いした時にも増して、オリジナルパーツで一層精悍さを増しております。 |
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精悍な外観とBLITZスーパーチャージャーで武装したおすしさん。Ｓ／Ｃ装着はドラ吉さんの影響とか。 しかし２代目前期はエクステリアをいじると車種不明な様相になりますね。 |
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ユーロプレートとホイール程度と思いきや、「見た目以上に…」がコンセプトのＲｙｕ（りゅう）さん。 室内にはさらに加工中のパーツが満載！ |
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２代目後期もここまでくるとスパシオと気付かない？＠ノリノリ♪ さん。 ワイパーやベンチレーター部にメッキ塗装を施す他、ボンネットオーナメントや赤い隈取など派手ながら嫌味のないよいバランスの仕上がりです。 でも、奥様用車だとか… |
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こちらも前から見ると車種不明に見えるのが、スパシオＯＢ、いーすたんさん。 スパシオ時代からの小技師継承中です。カローラも大分経ちましたね。 |
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こちら、２代目スパシオＯＢのドラ吉さん。現在はAlfa 147 1.6 TwinSparkです。 実物を見ると、ノーズ（ボンネット）が長いせいか意外に大きく感じます。車重やスペック等を伺うと、「右隣の車」に近かったりするようです。1.6グレードならではのご苦労もあるようで… |
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ファンカーゴやラクティスなど、コンパクトでユーティリティや運動性の高い車をこよなく愛するkazunori＠カーゴ乗りさん。
基本ノーマルでの運用ですが、きっちりカーケアを行っています。 |
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相変わらず、１１歳を迎えてもなおタイヤ（ホイールでなく…）位しか変わらないＬＪ－３７。 そろそろ旧車の部類に入りつつあり、ネタなし飛び入り参加でも、すっかりブログの話題にして頂きました。 でも、初期型ってファンカーゴの方にデザイン進化しているように見えますね。 |
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おまけ |
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| さてヤマト世代の私としては、松本アニメにちなんだオリジナルグッズを持ち帰らずにはいられません。意外に商売に繋がっていないのですが、ありました。 敦賀市街地から車で１０分程西にある「越前若狭 銘菓処 笑福堂」さんです。 おいしい地下水と澄んだ空気の中で育った鶏や牛等から取れた卵、牛乳そしてお米等、福井の上質な素材から生まれる福井銘菓や伝統菓子である羽二重餅を始め和洋菓子を扱っています。 その中で見つけたのが「ヤマトスイーツと９９９スイーツ」です。 特に、松本氏の描いたメーテルと古代進・森雪が入った黒い紙袋は貴重です。 |
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| ヤマトスイーツは、和風スイートポテトです。和菓子職人が作った自家製蜜に漬け込んだ若狭産のさつまいもと炊き込んだ白あんを、洋菓子職人が作った大和芋、新鮮な牧場牛乳、若狭こだわり放し飼い地鶏卵をふんだんに使用した乳菓生地に包んだものです。 甘さを抑えた、たいへんやさしいスイーツです。 |
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| そして銀河鉄道９９９スイーツは、手づくりもなか「敦賀」。 手づくりもなかとは、丹波産の高級大納言小豆100％使用した粒あんと北陸産の新大正糟玄米100％使用したモナカ皮が別包装になっており、まさに自分で作る仕様だからです。 この手のもなかは決して珍しくありませんが、今までにないパリッとした食感の皮と、甘さ絶妙のあんこのバランスが非常によく、もなかだけが苦手だった私にとっても、これまでのベスト最中といえる絶品です。キャラクター物と侮るなかれ。 ９９９スイーツには、この他にチーズケーキもあります。 |
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